滾滾罰單：難補(bǔ)停車(chē)位建設(shè)缺口
在大幅提高停車(chē)費(fèi)的同時(shí)，北京市規(guī)定交通協(xié)管員可協(xié)助交警對(duì)違法停車(chē)行為“貼條”。這項(xiàng)措施出臺(tái)伊始，便引發(fā)廣泛的爭(zhēng)議。
據(jù)北京市交管局統(tǒng)計(jì)，半月以?xún)?nèi)交管部門(mén)對(duì)違法停放車(chē)輛開(kāi)出了7．6萬(wàn)張罰單，同比上升163％；按照每張罰單交納200元罰款計(jì)算，半個(gè)月的罰款高達(dá)1520萬(wàn)元。
北京市交通委公布的數(shù)據(jù)顯示，截至“十一五”末，北京市共有機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位217萬(wàn)多個(gè)，而首都機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為489．5萬(wàn)輛，其中80％以上集中在六環(huán)內(nèi)，這意味著272萬(wàn)多輛車(chē)不可能“依法停放”。
272萬(wàn)多個(gè)車(chē)位的民生欠賬，讓北京治理亂停車(chē)的效果打了折扣。在北京，自行車(chē)道、便道、胡同，凡是能停車(chē)的地方現(xiàn)在幾乎都塞進(jìn)了一輛汽車(chē)。
在協(xié)和醫(yī)院西門(mén)外的校尉胡同、帥府園胡同，常密密麻麻停滿(mǎn)了小汽車(chē)，車(chē)與車(chē)之間近得連車(chē)門(mén)都打不開(kāi)，一些車(chē)玻璃上已貼了罰款單。被貼條的張姓司機(jī)無(wú)奈地告訴記者：“趕著來(lái)給病人送飯，還得趕去上班，早高峰很難打到出租車(chē)，只能冒著貼條的危險(xiǎn)停在路邊?！?/p>
家住宣武門(mén)附近的汪先生近一個(gè)月來(lái)已經(jīng)被貼了四次罰單。汪先生告訴記者，他住的小區(qū)屬于老舊小區(qū)，里面有上百輛車(chē)，但車(chē)位只有幾十個(gè)，大量的車(chē)被迫停在小區(qū)門(mén)外的街道和人行道上?！绊憫?yīng)政府的號(hào)召不開(kāi)車(chē)，也沒(méi)地兒停車(chē)，難道要我把車(chē)裝到口袋里？”
對(duì)于市民的這些質(zhì)疑，北京市交通委負(fù)責(zé)人表示，今后5年，計(jì)劃至少要建設(shè)20萬(wàn)個(gè)基本停車(chē)位、5萬(wàn)個(gè)公共停車(chē)位、3萬(wàn)個(gè)駐車(chē)換乘停車(chē)位。老舊小區(qū)周邊的停車(chē)位優(yōu)先滿(mǎn)足小區(qū)居民，并執(zhí)行相對(duì)優(yōu)惠的收費(fèi)政策。
專(zhuān)家認(rèn)為，按照北京每年限購(gòu)24萬(wàn)輛小客車(chē)的政策，這樣的建設(shè)規(guī)模，很難彌補(bǔ)停車(chē)位缺口，今后的供需矛盾還將日趨嚴(yán)重。
