【導讀】展示用車當新車買，到底該不該？展示車、試駕車、庫存車，購買新車，消費者如何擦亮雙眼？《天天315》本期關注：新車。

據經濟之聲《天天315》報道，安徽的孫先生是在毫不知情的情況下，以新車的價格買了一輛展車。孫先生說自己提車時，注意到新車有些異常，當時還特別詢問銷售人員自己要提走上牌的這輛新車是不是一輛展車。

孫先生：當時由于上海沒有現車，我電話詢問時他們說有現車，而且我需要紅色的，所以我趕緊去辦理手續，但我交完了所有費用，包括貸款手續以后，我都沒有見到車。國慶節過完準備上牌時，他們說帶我去看現車，老遠的走過去就看到這輛車比較奇怪，它特別干凈，和邊上的那些沒有提走的現車不一樣，那些車上面都是灰。我問銷售人員，我說這輛車怎么這么干凈。她說知道您要來特地給洗了。但當我靠近時，我發現有問題，因為新車上都有椅套、腳墊套、后床，上面貼了一張紅色的表明用油量，但這都沒有。我打開車門時發現地板上特別臟，就問銷售這輛車是不是展車，因為前保險杠有雙面膠貼過的痕跡，展廳里的車為了標明是什么車都會貼車輛標識，但撕掉以后雙面膠保留在上面。我有他們副總裁的電話號碼，就直接打過去了，他說我跟你是老鄉，要不然上牌前給您做一個封釉。我就沒那么多猶豫，打開發動機機艙，沒有找到生產日期的銘牌，我問銷售人員，他也不告訴我，然后就上牌了。

新車提回來后沒幾天，孫先生的妻子就發現車子啟動時的聲音不對勁，發動機會產生異響。

孫先生：上牌完回來以后，第一個月時，我愛人在早上在啟動車輛時，其他人經過敲我愛人的玻璃窗，說你這個車有問題，啟動聲音這么響。第二天早晨我去啟動時才發現真的很響，連續五秒鐘巨大的異響，是鏈條和其他東西撞擊的聲音。我當時開啟了索賠。在第二個月時，我愛人的同事在副車門上發現了生產日期，2011年12月，而我買車時是2012年10月份，整整相差10個月的時間。

孫先生買的是一輛2011年10月生產的車，購買日期和生產日期相差10個月，那這輛車不僅是輛展車，還是輛庫存展車？孫先生花新車的錢購買到的竟然是輛舊車，車輛故障頻發是否也是與此有關？孫先生也因此越發的擔心車子上路后的安全問題，他趕緊跟4S店交涉，想要退車。

孫先生：我們覺得很不放心，就要去退車。當時他們一直托，跟我說老總要你們當面過來談。后來我們去了以后，銷售人員對我們這樣說，國家對庫存車沒有施行規定限制。不能說展出的車不能賣新車的價，但他們沒有告訴我，我有知情權，他們有告知權，但沒有履行。

4S店賣車時“瞞天過海”，沒有告知孫先生實情，這是否侵犯了孫先生的知情權？我們在提車時，如何鑒別提到的是新車，而不是展車、試駕車或是庫存車？這些問題我們稍后請律師和行業專家來一一解答。

4s店不同意退車，僅同意更換部分零配件。孫先生的車發動機異響，變速45碼嚴重頓挫等問題是否在更換零件后就徹底解決了呢？

孫先生：給的答復是索賠零件，在過年前給我們打電話說配件沒有到位，讓我們年后等。年后通知我們去更換零件，當天晚上它的故障燈又開始亮，第二天啟動時巨響同樣存在。故障燈常亮會導致車輛在行駛中非常危險，說不準其他毛病出現了，導致發動機熄火，對我個人、對行人都會產生生命的危害，所說我們非常焦急?！?/p>

沒有徹底解決問題，孫先生又撥通了廠家電話，等待多日得到的答復還是再更換新零件。

孫先生：他只能說，你這個毛病存在，我們會解決，然后跟我約時間。我每次打完電話以后，他們就打到我附近的4S店里，由4S店跟我聯系，跟我約時間，讓我請假跑到那待一天，換完以后再回來，接著有毛病，接著投訴，周而復始。如果質保期過了以后，他就不會再認可了，還好我維權比較及時，現在開了一萬二千公里，要不然就是兩年，要不然就6萬公里，哪個先到就結束了。

記者：零件換完車還有巨響，你跟他們投訴了嗎？

孫先生：投訴了。他們也是這個方案，會和就近的4S店聯系，接著換零件。我們拒絕了，按照他們來講，索賠發動機是不太現實的，最多是換零件，我說換零件有什么用呢，浪費我更多時間和精力，沒有找到發出巨響的根源在哪里。我們也在等他們電話。

“新車”竟然是輛展示車，不光外觀有磨損，現在還出現了更嚴重的發動機異響等質量問題，更換零件后，故障依舊?；ㄐ萝嚨腻X買回一輛有質量問題的舊車，孫先生覺得自己受到了欺騙，可是由于證據不足，4S店不同意退車，孫先生無奈，只能提出新訴求：更換發動機，目前這個訴求還沒有得到對方的答復。

孫先生：他們不承認，從頭到尾沒有跟我說這是展車，說過的話也有證據，而且現在的合同都沒有，汽車產證都在他們店里，他們說這是規定。

記者：他們不給你是嗎？

孫先生：對，因為我貸款，帶了三年嗎？

記者：現在沒有證據能證明這是一輛庫存車，也就是是一輛展示過的車？

孫先生：我在網上貼了一些照片，正常使用的車不可能出現這么大的磨損。

記者：你是按新車價格買的是嗎？

孫先生：是的，發票都在。

記者：知道是展示車為什么還提車呢？

孫先生：因為上海沒有現車，整個中國都需要排隊，而他跟我說有現車，所以我去了。

記者：車有什么問題？

孫先生：現在是冷啟動和熱啟動時都產生巨響，是金屬敲擊的巨響，不正常；45碼時嚴重頓挫，把人拽下來的感覺。稍微懂點車的人都知道這種頓挫會對變速箱和發動機造成嚴重傷害，會影響它的使用壽命，等于是手動檔脫檔或離合器造成沖擊力。

由于現在取證難，所以孫先生維權困難。接到投訴后，我們的記者以消費者的身份先撥通了廠家的客服電話，核實廠家下一步的解決方案。

客服：維修站給您更換了傳感器以后，車輛反而越來越嚴重了，是吧？

記者：現在熱車時還有異響， 40碼左右嚴重頓挫，這個該怎么解決？

客服：頓挫感也好、熱車有異響也好，發生的情況各不相同，我們都有授權的維修站，根據您的使車情況來具體判斷到底是哪方面的原因，有針對性的給您一些解決方案。我也知道，之前可能有更換著過凸輪軸問題的話，可能越發嚴重了，對于這個情況，維修站肯定還會有進一步的檢測，來看看到底是哪方面具體故障，來給您處理。

記者：之前有沒有查出這個車為什么會出現異響和嚴重頓挫？

客服：這邊的確有記錄您跟我們反映的情況，以及配件是否可以到的情況。

記者：4S店有沒有解釋為什么要更換零件？

客服：4S店跟我們溝通大致是您投訴過的配件問題我們有跟蹤過，但具體車輛問題4S店并沒有跟我們有明確說過，我們將車輛問題的判斷及修復交由4S店做售后處理，對于這個情況，如果您對于車輛到底是什么故障，為什么要更換配件需要有進一步了解，我們可以讓4S店師傅根據試車情況再做進一步的溝通和說明。

記者：現在配件更換了，問題沒有解決怎么辦？

客服：我會幫您記錄一下，請負責人盡快和售后確認，有沒有進一步檢測過，是哪方面的故障，解決方案是如何的，再盡快請維修站和您溝通一下。

記者稍后又再次撥通廠家客服電話，說明采訪訴求，客服回復了解清楚后會盡快答復。

記者：我這里是中央人民廣播電臺《天天315》節目。

客服：我這邊看到，這位顧客來電話反映車輛情況，通過更換配件處理的。

記者：零件更換完車還存在異響，45碼左右還是會出現嚴重頓挫，你們準備怎么解決？

客服：我們這里會有負責人員來跟進落實這個情況，后續通過什么方法來處理解決車輛的問題，我們也會盡快進行落實。我們會在電話掛斷之后把您的情況及時反饋給負責人來了解和落實。

昨天晚上記者接到孫先生的電話，孫先生說廠家已經同意為車輛更換發動機，他同意了這個解決方案。孫先生還提醒大家，提車時，一定要注意鑒別提到的是否是新車。

中國汽車流通協會副秘書長羅磊、北京潮陽律師事務所律師張星艷一起評論此話題。

展示車算新車還是舊車？

羅磊：確切的說，展示車不應該算新車，銷售這輛車時不能按照正在銷售的新車價款來銷售。展示車、試駕車、庫存車，按照規范來說，二手車更加貼切一些。

展車大部分是汽車生產企業組織經銷商參觀或參加某些大型展會的車。在4S店里擺放的車我們不能定義為展車，就是普通的商品車。孫先生買的車有10個月的時間，定義為庫存車比較合適。

試駕車是為消費者提供體驗的，經常要運轉的嗎，試駕車是一定要上過牌的；庫存車是在車載倉庫里，在4S店庫房或展廳里擺放的車，不是長期運轉的車，庫存車跟展示車是不經過登記的。

無論展車還是庫存車，如果賣給消費者的話，可以當新車賣還是應當二手車來賣？

羅磊：我認為銷售商在給經銷商賣車時應該給孫先生在價款上一定的補償。二手車的概念比較寬泛，過去特指已經入過牌的，現在寬泛地認為是庫存車、展車作為折價車向消費者銷售。

一輛車長期放置的話，它的油路、電路都會有一定的問題。新車出現發動機異響，變速在45碼時嚴重頓挫的問題，是不是因為放置過久？

羅磊：這算是嚴重的質量問題，跟庫存車或展車沒有必然聯系，可能是本身存在制造工藝方面或零部件方面的瑕疵。

消費者提出更換發動機的要求合不合理？

羅磊：是合理的。前不久質檢總局發布了三包規定，里面講得非常清楚。

怎么鑒別新車、展車、試駕車或是庫存車？

羅磊：提車時首先要看合格證，出廠年份和購買時間是不是符合。在相應其他的文件，保修卡、說明書等文件上也能看到。

4S店賣車時瞞天過海，這是不是侵害了孫先生的知情權？

張星艷：是的。根據我國消費法的第八條規定，消費者享有知悉其購買使用商品或接受服務的真實情況的權利，經營者在向消費者提供商品或服務時，應該告知商品的真實情況，4S店轎車在銷售時沒有告知這輛車是庫存車或是展車，我個人認為侵犯了消費者的知情權。

4S店將庫存展示用車按照新車的價格來銷售，是不是侵犯了消費者其他的一些權利？

張星艷：我認為同時侵犯了消費者的自主選擇權。事實上消費者可以自由選擇自己所購買的商品，正因為經銷商沒有告知其購買商品是否為新車，所以消費者喪失了自己另行選擇的權利。

消費者應該怎樣維護個人權益？

張星艷：消費者可以先和經銷商進行協商，通過車輛的廠家對4S店進行投訴，由廠家來幫助解決，或者向消費者協會進行投訴。如果以上途徑都沒有辦法解決實際問題，消費者可以選擇仲裁或訴訟方式進行維權。

消費者在購買新車時如何取證？

張星艷：事實上，維權大多是無奈之舉，治標不治本，在購車時要做到心細如真，火眼金睛，才會讓維權的事情盡量少發生。應當注意和經銷商簽訂較為細致的合同，在購車時要對車輛是否為庫存車或展車進行詢問，建議最好將這類條款寫入合同中，或者采用錄音、錄像的方式進行取證。合同和車輛的出廠證書、合格證書都是維權的重要證據，要注意保留。

消費者孫先生面臨的情況是連購買的合同都沒有拿到，經銷商告訴他應該放在4S店，不能放到消費者手里，這種情況又該怎么辦？

張星艷：如果確實沒有合同，在談判買車時就要注意保留證據，建議和經銷商談購車事宜時進行全程錄音或錄像，而且最好找人進行陪同，有證人會方便最后的維權。