“雪龍”號科考船成功營救俄羅斯船只后被堅冰圍困，有望于6日擺脫困境，但科研計劃基本泡湯。“雪龍”號目前已經(jīng)開辟1000米航道，防止上凍，等待機會。

***“雪龍”被困

“雪龍”號出動直升機營救俄羅斯“紹卡利斯基院士號”上的52名乘客，并將其轉移至澳大利亞“極光”號上。船長王建忠表示，“雪龍”號完成營救工作準備撤離時，所在地區(qū)受到強大氣旋的影響，浮冰范圍迅速擴大，最近時僅有1.2海里。載有101名船員的“雪龍”號放下手頭工作前去救人，完成任務后自己卻被困住，依靠自身破冰能力難以脫困。

國家海洋局極地考察辦公室的曲探宙1月4日接受中國日報采訪時說，“氣象預報和冰區(qū)監(jiān)測發(fā)現(xiàn)，有利的天氣條件可能會在下周一（6日）出現(xiàn)，這種天氣條件可能帶來風向的轉變，使浮冰區(qū)有所松動，為‘雪龍’號駛出受困地區(qū)創(chuàng)造一個好機會。”

據(jù)央視消息，王建忠表示雪龍?zhí)栍龅街乇鶇^(qū)，目前給自己創(chuàng)造了大約1000米的區(qū)域，保證船只能夠安全漂行，不被凍住，以便等待時機。

***“極光”離開

“極光”號3日晚上處于待命狀態(tài)，幫助“雪龍”號。不過，澳大利亞海事安全局(AMSA)表示，“雪龍”號目前不需要“極光”號的幫助，4日要求“極光”號開往澳大利亞南極凱西站，提供補給，隨后返回霍巴特市。AMSA發(fā)言人利薩?馬丁說：“‘雪龍’號船長說他們現(xiàn)在沒問題，由此看來他們很安全。況且他們還有好幾個星期的食物補給，所以，他們就等等吧。”馬丁同時表示，愿意互相提供幫助。

英國廣播公司報道說，澳大利亞宣稱對事發(fā)海域擁有主權，所以AMSA有責任組織救援工作。

***耽誤科研

法國極地研究所(FPI)所長伊夫?弗雷諾表示，被困的俄羅斯船只嚴重影響中、澳、法三國的科研項目。

法國科考船被迫打亂了為期2周的海洋地理研究計劃，而“雪龍”號的損失甚至更大。弗雷諾說：“我們還相對幸運呢。中國（‘雪龍’號）被迫取消了所有的研究項目；澳大利亞同行整個夏天的計劃全部泡湯，滿肚子都是怨言。”澳大利亞南極司(AAD)官員杰森?芒迪說：“這個季節(jié)我們本身時間就很緊，這么一耽誤就更困難了。”

有澳大利亞科考員認為，俄羅斯船只“紹卡利斯基院士”號的旅行“從科學角度來看毫無意義。”

（來源：中國日報網(wǎng)?信蓮?編輯：王琦琛）