全國政協(xié)委員、中國鐵道科學(xué)研究院研究員李和平11日對記者透露，中國已建成世界速度最快的高速列車制動試驗臺，最高試驗速度達(dá)到530公里／小時。

據(jù)李和平介紹，高速列車制動系統(tǒng)是高速列車的關(guān)鍵技術(shù)。日前，世界速度最快的高速列車制動試驗臺在中國鐵道科學(xué)研究院的高速鐵路系統(tǒng)試驗國家工程實驗室建成投入使用。其最高試驗速度達(dá)到530公里／小時，該試驗臺能夠1：1地動態(tài)模擬高速列車制動情況，還可以模擬干燥、潮濕、氣流、低溫、降雪等環(huán)境條件。這標(biāo)志著中國高速列車制動系統(tǒng)的研發(fā)和試驗技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

與此同時，中國鐵道科學(xué)研究院研制的高速制動盤和閘片也通過了530公里／小時的試驗臺試驗。

來源：新華網(wǎng) 編輯：馬原