新年剛過，地圖領域的廝殺便拉開陣勢。昨晚，阿里巴巴集團宣布，擬以約11億美元金額全資收購高德。至此，阿里巴巴將直接與百度地圖、騰訊地圖、搜狗地圖等展開競爭。受此消息影響，截至北京時間昨晚8時許，高德盤前股價上漲28.48%。

□發布

11億美元現金收購高德

昨晚，阿里巴巴集團披露，已向高德控股有限公司（NASDAQ：AMAP）提出收購建議書，阿里巴巴擬以每股美國存托股票21美元的價格，對高德公司股票進行現金全資收購。此次交易將涉及總現金額約11億美元。

根據高德此前向美國證券交易委員會(SEC)提交的20-F年報文件顯示，截至2012年12月31日，公司董事長侯軍為第一大股東，占比16.7%；CEO成從武為第二大股東，占比11%。而阿里巴巴入股高德后，成為其單一最大股東。阿里巴巴目前持有高德公司28%股份，本次交易完成后，高德將成為阿里巴巴100%子公司。

高德公司方面表示，公司董事會已經收到該建議書，并計劃成立一個獨立委員會，對該提議進行評估。

□分析

阿里助高德轉型互聯網

作為一家B2B（企業對企業）起家的公司，在互聯網的沖擊下，高德選擇了逐步向B2C（企業對顧客）轉型，高德軟件CEO成從武曾概括為從數據到平臺到入口的“三級跳”：第一跳是地圖數據，第二跳是開放合作，第三跳是用戶端增長。

高德去年提出了客戶端要突破2億的目標，把產品真正打造成一個移動互聯網的產品，從純工具性的產品演化成生活服務的產品。

雖然高德一度試圖通過引入互聯網公司的人才完成轉型，但因為B2B的基因根基強大，真正實現轉型，需要借助互聯網公司的力量。

所以，2013年5月10日，高德公司就曾引入阿里巴巴2.94億美元的戰略投資。同時，雙方在地理數據、地圖引擎、產品開發、商業化等多個層面展開了合作。

不過，半年多過去了，阿里的入股也未能完全扭轉高德的基因問題，去年百度地圖宣布免費等系列措施就打得高德無還手之力。

昨天，宣布擬全資收購高德后，阿里巴巴方面表示，地理數據及導航只是互聯網的一個應用，而融合進阿里大體系之后，高德將于阿里巴巴商業生態的基礎上發展，由此所帶來的業務及運營模式的創新，將會讓中國互聯網用戶有更多的選擇，中國互聯網也因此更精彩。

業內人士孫杰指出，在移動互聯網的激烈競爭環境下，高德納入阿里巴巴電子商務體系之后才能夠發揮地圖和導航應用的潛力，幫助高德完成互聯網化的轉型。

□預測

地圖變成巨頭的游戲

阿里全資收購高德后，中國互聯網地圖領域的競爭又變成了阿里、百度、騰訊以及搜狐等巨頭的游戲。

目前，在移動地圖領域，百度和高德已經穩穩坐鎮第一梯隊。尤其百度地圖去年作為公司移動互聯網的戰略產品后，發力很猛，百度為了配合地圖的發展，還收購了人人網旗下的團購業務糯米網，希望在地圖上把O2O（從線上到線下）等業務引進。

騰訊地圖此前則相對邊緣，但騰訊正試圖從街景服務入手實現彎道超車。目前，騰訊收購了擁有甲級導航測繪資質的科菱航睿空間信息技術有限公司，注冊資本6000萬，公開資料顯示，企業法人信息變更時間為2014年1月2日。在早些時候騰訊更是宣布地圖業務正式加入騰訊開放平臺，重點將騰訊地圖的LBS六大能力向開發者和中小企業開放。收購該公司后，騰訊地圖的基礎地理數據將擺脫高德以及有百度背景的四維圖新的控制，部分數據將采用自采。

騰訊的入局，也讓地圖領域競爭越發激烈，因為騰訊可能通過地圖迂回出擊阿里的電商根基，這也是促使阿里全資收購高德一個誘因。因為在和微信、易迅等業務合作后，騰訊地圖將在騰訊的體系內扮演更加重要的角色。

而高德除互聯網地圖業務外，其同時還涉足車載及政府地圖數據市場，是三家中地圖資質、測繪經驗都比較高的公司。在地圖產品中，高德擁有甲級導航電子地圖測繪資質和甲級航空攝影測繪資質，擁有優質底層地圖數據，是阿里的最優選擇。

地圖的未來:O2O對決

眼下，高德最大的對手是百度。互聯網分析人士李忠存表示，阿里收購高德后，“高百之爭”演化為勢均力敵的阿里與百度的較量,下一步要比拼的是各自整合資源并變現的能力。

隨著移動互聯網的發展，社交、電商、搜索功能不斷融合，地圖導航具備天生的移動屬性，又可與本地生活服務結合，承載了想象空間巨大的O2O市場。因為導航地圖已經不再是單純的指路工具，而已演化為本地生活信息的綜合服務平臺。未來，地圖的對決就是O2O模式的對決。

京華時報記者李斌