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隨著繞城高速公路閩侯段建成試通車，福州外環高速公路網也完成了最后一“橫”，實現閉合。繞城高速公路西北段、沈海高速公路洋門至青口段、福銀高速公路白龍至青口段，3條高速公路環抱榕城，在福州地圖上形成了一個大圈。

福州外環高速公路全長有多少公里?驅車多久可以繞城一周?行駛在這條環城高速公路上要注意什么?昨日，記者驅車從永豐互通上繞城高速公路，向北環城一圈，先行體驗榕城大外環帶來的快速便捷。

穿山越嶺 逾千米隧道近十座

福建有著“七山二水一分田”的地貌，從新店互通，經機場高速公路二期連接線駛入繞城高速公路西北段，便一路在翠綠色的山嶺中穿行。全長51.4公里的福州繞城高速公路西北段，就設有5座隧道，占路線總長的17.6%。

我們經過的第一座隧道是西嶺隧道，長1008米。穿出西嶺隧道還不到5分鐘，便來到全長達4928米的貴新隧道，這是福建省僅次于美菰林隧道的雙洞高速公路隧道，堪稱“八閩第二長隧道”。

除西嶺隧道、貴新隧道外，繞城高速公路西北段沿線超過千米的還有貴安隧道(長2060米)。而從洋門樞紐互通剛進入沈海高速公路，迎面而來的就有長1500多米長的洋門嶺隧道。隨后，琯頭嶺隧道、紅山隧道等超千米隧道也是接連不斷。

友情提醒：

與一般路段相比，隧道是事故多發的地方。剛剛進入隧道，人眼需要一定的適應時間，因此在進隧道前，首先必須按限速要求及時調整行駛速度。目前，高速公路的所有隧道內都設有照明設備，但人工光的色調效果畢竟不如日光，在隧道中行車應該打開前燈，增加照明度;打開尾燈，使后續車輛駕駛員辨明前方有車。