在底特律，廢棄工廠隨處可見(jiàn)。

據(jù)俄羅斯媒體3月14日?qǐng)?bào)道，曾聞名世界的汽車(chē)之城美國(guó)密歇根州底特律市如今風(fēng)光不在，成為美國(guó)歷史上最大的被所在州政府接管的城市。

3月1日，密歇根州州長(zhǎng)里克·斯奈德宣布，“汽車(chē)城”底特律已經(jīng)進(jìn)入財(cái)政緊急狀態(tài)，他計(jì)劃讓州政府接管這座城市。14日，斯奈德宣布任命華盛頓律師凱文·奧爾為緊急財(cái)務(wù)經(jīng)理，負(fù)責(zé)監(jiān)管底特律的財(cái)政狀況，以期避免底特律最終“破產(chǎn)”。這意味著州政府從底特律民選官員手中接管了管理城市的權(quán)利。

斯奈德表示：“（底特律的）危機(jī)如今已經(jīng)達(dá)到了真正的頂點(diǎn)。從很多方面來(lái)講，這都是令人難過(guò)的一天……但這也是個(gè)機(jī)會(huì)，這并不是要讓一些人出局，而是要‘同舟共濟(jì)’。”

奧爾律師畢業(yè)于密歇根大學(xué)，在2009年因處理克萊斯勒公司重組而出名。據(jù)悉，奧爾被賦予了極大的權(quán)利，以便他在做出經(jīng)濟(jì)決策時(shí)不必受到政治因素的干擾。

美國(guó)著名智庫(kù)布魯金斯學(xué)會(huì)副總裁布魯斯·卡茨在接受俄新社采訪時(shí)說(shuō)：“對(duì)于州長(zhǎng)而言，這是非常困難的決定。從政治角度出發(fā)，政府以此種方式進(jìn)行干預(yù)的做法存在爭(zhēng)議。但對(duì)于底特律的未來(lái)而言，這無(wú)疑是個(gè)正確的決定。”

這次接管行動(dòng)凸顯出底特律市近幾年來(lái)的衰落。斯奈德稱，底特律的衰落與十年來(lái)政府管理不善和城市領(lǐng)導(dǎo)人不愿做出“強(qiáng)硬決定”有關(guān)。

與此同時(shí)，近幾年來(lái)市政府普遍存在的貪污現(xiàn)象令底特律的財(cái)政問(wèn)題進(jìn)一步惡化。

底特律曾是美國(guó)汽車(chē)工業(yè)中心，一度是美國(guó)第四大城市。但如今，底特律已經(jīng)成為美國(guó)最貧窮的大城市，長(zhǎng)期以來(lái)一直疲于應(yīng)付市內(nèi)垃圾成堆和高犯罪率問(wèn)題。在底特律的一些地區(qū)，甚至連街燈都因供電問(wèn)題而無(wú)法亮起。

隨著工作崗位和工人的離開(kāi)，底特律的人口已經(jīng)從20世紀(jì)50年代鼎盛時(shí)期的200萬(wàn)人降至如今的70萬(wàn)人。

美國(guó)最著名的一次政府接管行動(dòng)發(fā)生在1995年，當(dāng)時(shí)聯(lián)邦政府曾一度接管華盛頓特區(qū)。

（來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)?信蓮?編輯：周鳳梅）