中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)環(huán)球在線(xiàn)消息：自打布什連任總統(tǒng)宣布了雄心勃勃的太空計(jì)劃之后，人們最關(guān)心的還是具體計(jì)劃：美國(guó)會(huì)在什么時(shí)候重新登月？新的登月車(chē)將會(huì)怎樣？登月后到底要做些什么？2005年6月14日，美國(guó)國(guó)家航空和航天局新任局長(zhǎng)和官方網(wǎng)站同步給出了時(shí)間表。
-登月時(shí)間初定2015年
6月14日，今年4月份剛剛走馬上任的美國(guó)國(guó)家航空和航天局（NASA）局長(zhǎng)邁克爾·格里芬語(yǔ)出驚人：美國(guó)再度登月的時(shí)間可以定在2015年。格里芬說(shuō)：“我沒(méi)有一個(gè)具體的時(shí)間，但是（載人飛船登月）最早應(yīng)該在2015年，最晚是2020年。到那時(shí)，我們就有足夠的資金讓人類(lèi)重回月球。我們應(yīng)該在月球上建立一個(gè)類(lèi)似南極多國(guó)考察站那樣的月球前哨。”
格里芬進(jìn)一步透露，美國(guó)國(guó)家航空和航天局計(jì)劃在月球上建造一個(gè)類(lèi)似于“南極科學(xué)考察站”一類(lèi)的太空站。不過(guò)，正如國(guó)際空間站一樣，考慮到美國(guó)自己的宇航技術(shù)和經(jīng)費(fèi)局限，這個(gè)特殊的月球空間站屆時(shí)將力邀宇航大國(guó)參加，一起建設(shè)月球國(guó)際空間站，共同分享月球科考成果。
格里芬解釋說(shuō)，美國(guó)要登月現(xiàn)在面臨最大的問(wèn)題是還沒(méi)有確定使用何種航天器來(lái)完成這一使命，因?yàn)榕f的航天飛機(jī)到2010年將會(huì)徹底退出歷史舞臺(tái)。國(guó)家航空和航天局將在未來(lái)的幾個(gè)月中決定登月飛行器的種類(lèi)。格里芬說(shuō)：“我希望在今年夏天之前將這件事情清楚地確定下來(lái)。”航天飛機(jī)2010年退役后，美國(guó)將使用“成員探測(cè)飛行器”接替它的任務(wù)。這種飛行器不但可以將科學(xué)家和宇航員送至國(guó)際空間站，還可能在人類(lèi)再次登月過(guò)程中發(fā)揮重要作用。目前，國(guó)家航空和航天局正在對(duì)各公司的投標(biāo)進(jìn)行考慮。
-本月底研究登月工具
事實(shí)上，有關(guān)美國(guó)國(guó)家航空和航天局重新登月的進(jìn)程要比公開(kāi)表述的迅速。
本月底，美國(guó)國(guó)家航空和航天局局長(zhǎng)格里芬將收到一份研究報(bào)告。這份研究人員花了整整60天時(shí)間才整理的報(bào)告是向NASA登月計(jì)劃推薦登月方式、登月車(chē)以及發(fā)射登月車(chē)的載具。
如何登月，NASA現(xiàn)在有兩種選擇：一種是利用航天飛機(jī)改進(jìn)而成的航天飛行器，這種航天飛行器將保留航天飛機(jī)軌道器的推進(jìn)系統(tǒng)，包括它的主發(fā)動(dòng)機(jī)、固體火箭助推器和外貯箱；另外一種選擇是利用Delta 4型火箭和Atlas 5型火箭將登月車(chē)送入太空。
美國(guó)空軍曾花費(fèi)了10億美元耗時(shí)10年時(shí)間研發(fā)Delta 4型和Atlas 5型火箭。因此，美國(guó)白宮和國(guó)防部希望美國(guó)國(guó)家航空和航天局在實(shí)施登月計(jì)劃的時(shí)候，“能夠平衡空軍的這筆開(kāi)銷(xiāo)”。言下之意是希望美國(guó)國(guó)家航空和航天局利用Delta 4型火箭和Atlas 5型火箭將登月車(chē)發(fā)射升空。
雖然格里芬還沒(méi)有在公開(kāi)場(chǎng)合表示過(guò)使用火箭還是改型航天飛機(jī)，但他在許多場(chǎng)合提到過(guò)，他更喜歡使用改型航天飛機(jī)。
-波音和洛馬公司血拼登月計(jì)劃
兩種登月方式的研發(fā)東家正是“死對(duì)頭”波音公司和洛克希德-馬丁公司（簡(jiǎn)稱(chēng)洛馬公司）。
為了在登月計(jì)劃中戰(zhàn)勝對(duì)方，波音公司和洛馬公司分別展開(kāi)了游說(shuō)美國(guó)國(guó)家航空和航天局的工作。洛馬公司太空系統(tǒng)分公司太空運(yùn)輸高級(jí)項(xiàng)目及戰(zhàn)略發(fā)展處負(fù)責(zé)人喬治·索爾斯說(shuō)：“洛馬公司全面參與了航天工業(yè)，并且我們擁有Atlas 5型火箭，我們將會(huì)借助這些方式參與登月計(jì)劃。作為Atlas 5型火箭的倡導(dǎo)者，我們認(rèn)為以火箭發(fā)射登月車(chē)的解決方式具有優(yōu)勢(shì)。”據(jù)洛馬公司稱(chēng)，經(jīng)過(guò)升級(jí)后的Atlas 5型火箭的載重量可以滿(mǎn)足NASA運(yùn)載宇航員和貨物的要求。改進(jìn)后的Atlas 5型火箭裝配有一個(gè)或多個(gè)RL10發(fā)動(dòng)機(jī)，可以承載25到30噸重的載人登月車(chē)，如果再加上一個(gè)更寬的主體部分，Atlas 5型火箭可以承載70到80噸的重量，并且還可以利用目前的發(fā)射設(shè)備發(fā)射。索爾斯說(shuō)：“我們給予NASA的載人太空航行是最吸引人的，因?yàn)樗亲詈?jiǎn)單的。”
（編輯：王晶 來(lái)源：網(wǎng)易）
