郁向東 1985年赴美留學深造，1992年從賓州州立大學力學系畢業。第二年即被福特汽車聘用，任汽車碰撞安全設計工程師。1996年他曾任美國底特律中華商會會長、江蘇省華僑科技經濟協會海外理事。
福特前員工郁向東涉嫌盜竊、售賣價值5000萬美元以上的福特商業機密案告終，郁向東被美國聯邦法庭判處有罪。根據一份認罪協議內容，郁向東將面臨78個月監禁，同時還將上繳15萬美元的罰金。出獄后，郁向東將會被驅逐出美國。
據了解，郁向東是中國汽車領域內第一位因盜竊商業機密案在美國被捕的個人。
曾任福特產品研發工程師
郁向東現年49歲，江蘇南通人，2009年在美國被捕時任中國北汽乘用車專業總工程師。1997年至2007年，郁向東曾于福特任職產品工程師，福特于美國東部時間2009年8月7日擬好了針對郁向東的起訴書，指控他于2005年復制了福特汽車公司的車門、車鏡、轉向組件、動力系統、雨刷和其他汽車部件的設計文檔。
商業機密價值逾5000萬美元
據報道，2006年12月郁向東到達深圳后向其上司發送電子郵件，稱自己將要辭職。但據原告透露，郁向東離開時攜帶有4000多頁公司的機密電子文件。離職后幾經跳槽，郁向東最終加入福特中國的競爭對手北京汽車公司。當他2009年再次返回美國時，被美國當局逮捕。當時，FBI搜查郁向東的筆記本電腦，發現了41份福特產品設計文件，價值逾5000萬美元。
郁向東被指控竊取和意圖盜取美國福特汽車公司的商業機密，以及非法存取電腦資料，并試圖借此在中國公司謀職。
中國汽車受國際關注
一位美國律師對此表示：“我們將竭盡所能保護美國汽車商的知識產權，他們為此投入了數以百萬的費用和數十年的精力，研發出來的科技、產品才能使美國在全球范圍內保持競爭力。這些盜竊商業機密和技術的人將受到法律的懲罰。”
有評論稱，現在中國汽車做到了世界第一，比起當初“小不點”階段受的關注度大得多，日本、歐美市場被一一超過，國外對此關注度高，警惕性也很強，一些事情原來也許可以大事化小，現在則可能變成以小放大。
