吉利集團(tuán)公關(guān)總監(jiān)楊學(xué)良向記者證實(shí)，正在中國(guó)訪問的英國(guó)政府代表團(tuán)人士今天（12月3日）在上海會(huì)見吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福，會(huì)見盡管只有短短十分鐘，但英方詳細(xì)詢問了倫敦出租車（LTC）目前在中國(guó)和英國(guó)的生產(chǎn)現(xiàn)狀以及在全球市場(chǎng)的銷售情況，雙方并就倫敦出租車未來的發(fā)展進(jìn)行了友好的交流和探討。

上午的會(huì)見屬于禮節(jié)性的會(huì)見，但其背后的意義吉利人很是看中，“企業(yè)走出去負(fù)責(zé)人的態(tài)度受到投資國(guó)政府的認(rèn)可，這對(duì)企業(yè)形象有很大提升。”楊學(xué)良說。

據(jù)透露，此次會(huì)見某種程度上也與吉利下一步在英國(guó)的擴(kuò)大投資有關(guān)。“吉利正考慮在英國(guó)投資新工廠，但目前尚處于考察階段，基本明年會(huì)確定具體的方案。”楊學(xué)良說。

不僅如此，吉利在英倫出租車上還有一個(gè)新的計(jì)劃：未來5年要投資1.5億元研發(fā)節(jié)能環(huán)保型的出租車。據(jù)介紹，這是一項(xiàng)專門針對(duì)新能源出租車的研發(fā)項(xiàng)目，但它同時(shí)可以調(diào)度吉利集團(tuán)在國(guó)內(nèi)外的技術(shù)資源。

吉利和英國(guó)的“緣分”起于今年2月的那起并購(gòu)：吉利以1104萬英鎊收購(gòu)英國(guó)錳銅控股的100%倫敦出租車的業(yè)務(wù)與核心資產(chǎn)，并于9月份全面恢復(fù)生產(chǎn)。

一家中國(guó)企業(yè)毅然出擊，留住了一家英國(guó)百年老品牌，這讓英國(guó)人印象深刻。今天上午的會(huì)見現(xiàn)場(chǎng)，英方人士對(duì)李書福特別提到，在上海街頭也看到黑色經(jīng)典的錳銅出租車出現(xiàn)在視線內(nèi)，很是高興。

英方人士表示，吉利投資英國(guó)錳銅是一起中英雙方都可以雙贏的合作：一方面來自中國(guó)的投資可以幫助英國(guó)企業(yè)進(jìn)步和成長(zhǎng)；另一方面吉利為其英國(guó)業(yè)務(wù)投入了8000萬英鎊，不但提升了考文垂工廠的產(chǎn)量，建立了全新的研發(fā)中心，還為英國(guó)創(chuàng)造了500個(gè)就業(yè)崗位。

這起并購(gòu)最初并不被看好。外界一度擔(dān)心這起看似低價(jià)合算的并購(gòu)結(jié)果，只有沉重的歷史包袱。

不過，吉利對(duì)倫敦出租車的濃濃興致似乎不僅僅為了盈利，還是其國(guó)際化戰(zhàn)略中的一個(gè)重要布局。

比起并購(gòu)沃爾沃的壯舉，英國(guó)錳銅的小金額并購(gòu)戰(zhàn)略意義一開始并不被外界重視。但一點(diǎn)點(diǎn)起步，吉利在英國(guó)市場(chǎng)的“觸覺”正在越來越深入。“對(duì)英國(guó)錳銅的并購(gòu)，為吉利全球化戰(zhàn)略積累了經(jīng)驗(yàn)。”楊學(xué)良隱諱地說。

面對(duì)英方人士，李書福也是信心滿滿地表示：“作為倫敦出租車公司有承諾的長(zhǎng)期投資者，我們有決心重塑這一享譽(yù)全球、備受尊重的品牌的未來。我們相信倫敦出租車不僅擁有輝煌的歷史，其未來的發(fā)展與成功同樣值得期待。”

據(jù)介紹，吉利在完成并購(gòu)后的第4個(gè)月即今年6月就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了單月盈利，今年就可以實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。這起跨國(guó)聯(lián)姻，或許還會(huì)有更多值得期待的故事。

如果說并購(gòu)錳銅是第一步，今年9月，吉利的歐洲研發(fā)中心在瑞典正式投入運(yùn)營(yíng)，是其布局歐洲的第二步。按照吉利集團(tuán)的戰(zhàn)略布局，沃爾沃汽車專注全球的豪華車市場(chǎng)，而吉利汽車則主攻大眾車市場(chǎng)，相對(duì)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)并不影響。但吉利研發(fā)中心設(shè)在歐洲的舉措，卻很大程度上提升了品牌形象。（夏芬娟）