一條路的串連誘惑

驢友“鷹哥”蹬著山地車，頭上那頂紅色的騎行帽很酷很時尚。但“鷹哥”指了指自己黝黑的臉，“論遮陽，絕對是你們的草帽頂用。”

這是和“鷹哥”的第一次邂逅，在桐廬縣梅蓉村的楊梅山林道上。

這個月，桐廬首條綠道貫通。這條路全長5800多米，其中一段就穿過梅蓉村。騎游者好像是不懼怕這夏天的，也難怪，一邊是寬闊的江面，一邊鄉(xiāng)野景色撲面而來。

依照設(shè)想，沿著“三江兩岸”行走，未來將有四條路徑：江上有游輪，岸邊有慢行步道，步道旁是寬約兩米的彩色騎行道，更外側(cè)是自駕車路線。這條騎行線的長度令人興奮。錢塘江、富春江、新安江沿線共231公里，兩岸就是462公里，加上浦陽江等支流兩旁以及環(huán)繞千島湖一周的道路，綠道總長超過700公里。

這條綠道的功能，亦不可小視。它把流域兩側(cè)30個城鎮(zhèn)、145個村落和100處景點串珠成鏈，沿途將建驛站，大的可換乘汽車、輪船，吃飯、住宿、充氣、加油，小的則可歇腳。

工程專家告訴我們，造這700多公里道路原則是“因山就水”，有的路段利用江堤，有的地方改建廢棄的鄉(xiāng)道、縣道，力爭做到不劈山、不砍樹、不拆古宅、不破壞耕地，硬生生摳出一條沿江生態(tài)路來。

剛剛打通了第一條綠道的桐廬，很想做好這篇大文章。縣長方毅表示，綠道不只是一個通達的概念，而是一條發(fā)展思路，當(dāng)?shù)卣谒伎既绾螌⑦@條路，與天然植被、天然美味、天然運動等元素融合，打響“天然綠道”的品牌。

杭州“三江兩岸”現(xiàn)場辦工作人員陳愛民介紹，建成的綠道中，最完善的是千島湖綠道千汾段，明年有望實現(xiàn)環(huán)湖騎行。“到目前，已累計完工近120公里。”

如果不想走得太遠，離杭州很近的北支江一帶，騎行線的建設(shè)也正在抓緊實施。北支江，是富春江北側(cè)的一段支流，這里緊鄰黃公望風(fēng)情小鎮(zhèn)。7公里長的景觀帶，分布了6個公園。黃公望村村民王祖榮是這一帶的養(yǎng)護工，對北支江的一草一木如數(shù)家珍。他說，“你們應(yīng)該秋天來，這里蘆花很漂亮，還有果樹、紅葉。”由國外景觀設(shè)計師打造的沿江綠景，如今已成了當(dāng)?shù)刂幕榧啍z影基地。

相隔數(shù)日，在這里，我們竟然又遇到了“鷹哥”。原來，他就是附近的居民，在當(dāng)?shù)亻_辦了一家戶外運動會所，正在籌劃一場全浙江的驢友騎行露營。這樣的活動，每年他都要組織好幾場。

“700公里，如果不是最長，也一定是中國最美的騎行線之一。”“鷹哥”興奮地說。（記者 蔣蘊 趙國青 陳遷 唐志立）

實習(xí)生 楊白雪玉