專家:創建良好出行環境應與整治同行
沒有人行橫道線卻隨意橫穿馬路,是“中國式過馬路”的一種。昨天,記者在南京一條道路邊目睹了近百人相繼橫穿馬路。
南京工業大學虹橋校區位于中山北路、新模范馬路附近,新模范馬路將學校分隔成南北兩個部分,南側是教學區,北側是宿舍區,學校正門口的馬路中間沒有人行橫道線。
昨天早晨8點,記者在新模范馬路南側的學校門口發現,不時從馬路北面橫穿過來幾個學生。走到馬路中間的隔離帶時,他們會左右看一下,如果發現路上有車開過來,就停下來等一會;一旦發現沒有車,就快步往南邊走來。還有的根本就不著急,慢悠悠地橫穿馬路。
見有交警執勤,有的學生立馬掉頭,也有人卻不管不顧地穿過來。交警上前對他們進行教育、勸導。“按照有關規定,行人橫過道路未按規定走人行橫道或過街設施的,行人跨越道路隔離設施的,應當罰款20元。考慮到學生沒有經濟來源,對他們只是以教育為主。”交警五大隊二中隊中隊長李文杰告訴記者。
“這么多車來來往往,學生這樣橫穿馬路,太危險了!”路過的市民孫女士對記者說。
“這種現象不是一天兩天了。”住在附近的周先生指給記者看,“中間隔離帶本來沒有路,現在都踩出一條道來了。”
“為了省時間呀。”一名橫穿馬路的學生這樣解釋。能節約多少時間?交警測算了一下,橫穿馬路,只需不到1分鐘。而離校門口最近的有紅綠燈的過街通道,在西邊的中山北路、新模范馬路路口,距校門口大約80米,走路也就四五分鐘。
“我們天天管、年年管,但有的學生就是不聽。”學校保衛處一位人士告訴記者,北面宿舍區有1000多名學生,橫穿馬路到南面教學區來,已經是不少學生的習慣。記者看到,校門口豎立著“為了您的生命安全,過街請走人行橫道線”的警示牌,還拉著類似的大幅宣傳標語,但好像并沒有起到效果。
交警對違章人員則進行了處罰,盡管不情愿,一名橫穿馬路的市民還是交了20元罰款。
“罰款是對的,罰一次會記一輩子。”南京工業大學職工錢先生認為。
“中國人有從眾心理,有人帶頭違章,其他人就會跟著。”根據東南大學交通學院過秀成教授的調查,一個人違章過馬路,90%的人會效仿他違章。記者在現場觀察,1個小時左右的時間,這個路段大約有近百人橫跨綠島,穿過馬路。“小到8歲大到80歲,都從綠島中走。”行人告訴記者。
“新模范馬路是城市主干道,車速十分快。”李文杰中隊長說,尤其是晚上、陰雨天,駕駛員視線不好,車輛制動不良,一旦發生車撞人事故,后果不堪設想。
去上班的南京工業大學賈老師認為,橫穿馬路是中國人的一種陋習,因為不少人沒有遵守交通規則的意識。“我們出去后很感嘆:在歐洲,機動車主動禮讓行人,令橫穿馬路的我們很難為情。”
這一現象,不僅僅出現在新模范馬路。4月2日上午早高峰期間,南京交警八大隊組織警力在軟件大道整治隨意橫穿馬路的行為,從早上7點半到9點半,僅僅兩個小時的時間就查處了100余人。 任松筠
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