在《貿(mào)發(fā)報(bào)告》新聞發(fā)布會(huì)上，力帆實(shí)業(yè)副總裁楊波向聯(lián)合國(guó)貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議秘書長(zhǎng)素帕猜·巴尼巴滴提出了會(huì)議的最后一個(gè)、也是橫亙?cè)谄湫闹凶罹玫囊粋€(gè)問題：為什么中國(guó)制造不能暢快地在國(guó)外銷售？
中國(guó)制造的產(chǎn)品價(jià)廉物美，很受歡迎，但同時(shí)也在一些國(guó)家受到了抵制。“我想問素帕猜先生，中國(guó)制造在全球，到底扮演了一個(gè)什么樣的角色？是在改善全球的生活，還是在妨礙全球的其他國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展？”楊波問。
素帕猜說(shuō)，在過去十年當(dāng)中，來(lái)自中國(guó)的低成本產(chǎn)品，幫助整個(gè)世界在通貨膨脹不斷惡化的時(shí)候，維持了生活水平，不同收入水平的人們都能夠享有更多的選擇。“數(shù)十年前，消費(fèi)者購(gòu)買了更多來(lái)自日本的價(jià)廉物美的產(chǎn)品，而現(xiàn)在，這些產(chǎn)品來(lái)自于中國(guó)。”素帕猜說(shuō)。
素帕猜的回應(yīng)令楊波滿意。而素帕猜另一些觀點(diǎn)則讓他深受啟發(fā)：中國(guó)不可能總是享受價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，它正不斷攀爬上價(jià)值鏈更高位置，并從產(chǎn)品、勞動(dòng)力為基礎(chǔ)，逐漸構(gòu)成以知識(shí)為基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。中國(guó)的制造商可以走出國(guó)門，走向世界。隨著中國(guó)資金流動(dòng)到別的國(guó)家，這種被抵制的壓力，最終會(huì)緩解。
“比起我過去聽到的類似論調(diào)，《貿(mào)發(fā)報(bào)告》中給出的分析和觀點(diǎn)無(wú)疑站得更高，也能使我們更有信心。”楊波說(shuō)，力帆目前正經(jīng)歷由過去單一出口產(chǎn)品，到現(xiàn)在輸出資金和技術(shù)的角色轉(zhuǎn)變，“就像素帕猜說(shuō)的那樣，我們目前已經(jīng)在埃塞俄比亞和烏拉圭建了汽車廠，摩托車方面，除了在土耳其等國(guó)已經(jīng)落地外，南美地區(qū)的生產(chǎn)線項(xiàng)目也正在籌備中，初步選擇在巴西建廠。”
來(lái)源：重慶日?qǐng)?bào) 編輯：張少虎
