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一路花海 確實(shí)美 四處游園 綠意濃
整治后的前興路景觀大變樣 禹江寧 楊崢 攝
鮮花大道迎南博 江洋 攝
機(jī)場(chǎng)高速路邊鮮花怒放迎客來 楊崢 禹江寧 攝
春城路旁新建成的公園綠化帶 禹江寧 楊崢 攝
國(guó)貿(mào)路上新栽的銀杏樹 龍宇丹 攝
兩面寺立交掩映在一片綠色之中 付興華 攝
機(jī)場(chǎng)路上鮮花帶異彩紛呈 付興華 攝
國(guó)貿(mào)路上的新綠化 龍宇丹 攝
幾個(gè)月來,晚報(bào)市民文明監(jiān)督團(tuán)針對(duì)18條綜合整治道路挑了不少刺:日新立交橋下人車混行,能不能有個(gè)信號(hào)燈?施工中,藍(lán)圍擋是拆了,可地上怎么還有冒頭的螺絲釘,車輛路過多坑人啊……昨日,昆明市召開新聞發(fā)布會(huì),宣布迎南博會(huì)18條道路綜合整治項(xiàng)目工程建設(shè)已基本完成,基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的整治目標(biāo)。整治效果究竟如何?晚報(bào)記者帶著幾個(gè)月來市民文明監(jiān)督團(tuán)的意見,回訪了其中多條道路。
滇池路南段
時(shí)令鮮花帶長(zhǎng)1700米
整治前挑刺:云南大學(xué)滇池學(xué)院大四學(xué)生小張對(duì)通往民族村方向的滇池路南段上的幾條“大傷疤”印象很深,在上面行駛的車輛總會(huì)顛簸一下。而且,滇池路上花團(tuán)錦簇,為什么到了滇池路南段,就沒有了?
整治后回訪:萬壽菊、孔雀草盛放在路中央,紅色矮牽牛花與修整一新、平坦順暢的黑色柏油路,顏色對(duì)比強(qiáng)烈,視覺沖擊力極強(qiáng)。游客張小姐說這是通往云南民族村的鮮花景觀大道。市民馬大媽覺得到處綠茵茵,能解暑去燥。更具特色的是路邊的公交站臺(tái),木頭打造、茅草鋪頂,仿佛是一個(gè)個(gè)精心建筑的少數(shù)民族民居,搭配上富有少數(shù)民族特色的護(hù)欄,讓人感覺好像身在云南民族村內(nèi)。
到了晚上,1700余米長(zhǎng)的兩條時(shí)令鮮花帶在投光燈、霓虹燈“流星雨”等映襯下,魅力十足。
前興路
橡膠瀝青防滑降噪
整治前挑刺:前興路上的居民小區(qū)都是新建的,可這條路越來越破?人行道上的石板裂的裂、殘的殘,綠化帶里的植物也是良莠不齊。哪里是新興片區(qū),越來越像城郊接合部。
整治后回訪:局部破損的人行道石材已經(jīng)更換,原有小規(guī)格、長(zhǎng)勢(shì)不好的小滇樸更換為胸徑30公分的喬木滇樸,在中央隔離欄上設(shè)置468組花兜……更引人注意的是,前興路鋪筑粗粒式瀝青1.47萬平方米,鋪設(shè)橡膠瀝青12.5萬平方米,這都采用新型瀝青再生工藝進(jìn)行路面攤鋪,其優(yōu)勢(shì)在于可對(duì)老化的瀝青進(jìn)行再生處理,最大程度恢復(fù)路面原有性能。而改性橡膠瀝青是采用廢舊輪胎制成的膠粉加入基質(zhì)瀝青制成,是“環(huán)保型”路面材料,能有效降低噪音,提升駕車舒適度。經(jīng)測(cè)試,橡膠瀝青路面噪音比傳統(tǒng)的瀝青路面產(chǎn)生的噪音要降低3~8分貝。
此外,在兒童醫(yī)院段的交叉路口上,還出現(xiàn)了黃白相間的“腳丫斑馬線”。白色的斑馬線中印上用黃色熱熔樹脂制作的腳印,不僅吸引了孩子加快過街的步伐,也提醒行駛中的司機(jī)“減速緩行、禮讓行人”。